ГИБДД напоминает об особой осторожности на дорогах зимой

  Особую осторожность на дорогах необходимо соблюдать в вечерние и ночное время суток, так  как из-за большой влажности и низких температур на проезжей части дороги образуется ледяная корка. 
              Водитель обязан постоянно следить за качеством сцепления шин с покрытием проезжей части дороги.
              Согласно проведенным исследованиям, для шин зима начинается  еще до того как выпадет первый снег. Резиновая смесь, из которой производятся летние шины, теряют свою эластичность, что ведет к ухудшению сцепления шин с дорогой. 
              ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ЗАПРЕЩЕНА:
•    на легковых автомобилях и грузовых, имеющих технически допустимую максимальную массу до   3,5 тонн – не установлены зимние шины в зимний период (декабрь, январь, февраль);
•    зимние шины, шины с шипами противоскольжения (в случае их применения) установлены не на все колеса транспортного средства;
•    на транспортном средстве установлены шины с высотой протектора, равной высоте хотя бы одного индикатора износа (выступа по дну канавки беговой дорожки, предназначенного для визуального определения степени его износа, глубина которого соответствует минимально допустимой глубине рисунка протектора шин) этой шины;
•    остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками «M+S», «M&S», «M S» (при отсутствии индикаторов износа), составляет 4 мм и менее;
•    на одну ось транспортного средства установлены шины разной размерности, конструкции (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), с разными категориями скорости, индексами несущей способности, рисунками протектора, зимние и не зимние, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора;
•    шины имеют местные повреждения (пробои, сквозные и несквозные порезы и прочие), которые обнажают корд, а также шины имеют расслоения в каркасе, брекере, борте (вздутия), местные отслоения протектора, боковины и герметизирующего слоя.
               Умение учитывать погодные условия необходимо всем участникам дорожного движения – водителям и пешеходом.
             Машинам на скользкой дороге затормозить намного сложнее, чем на сухом асфальте, а значит, перебегать дорогу перед близко идущим транспортом становиться просто смертельно опасно, ведь даже идти по обледеневшей дороги сложно, не то что бежать. 
             Говорят, «улица полна неожиданностей». Давайте опровергнем это утверждение. Улица полна вполне предвиденных ситуаций. А с ними не так уж и трудно справляться.               
            Будьте предельно внимательны на дороге!